Démonter la bougie et vérifier son état :
- Électrode sèche : voir cas 1 alimentation-carburation et cas 2 alimentation carburation
-Électrode humide d’essence : nettoyer au besoin, régler l'écartement et rebrancher la bougie sur son antiparasite. Mettre le culot de la bougie à la masse. Brancher le contact et kicker vigoureusement :
a) Pas d'étincelles ou étincelles faibles : recommencer avec une bougie neuve. S'il y a toujours pas d'amélioration, voir les cas suivant.
b) Étincelles franches et bleues : apparemment la bougie est en bon état. Si le moteur ne démarre toujours pas, essayer quand même avec une bougie neuve, si cela ne donne rien, voir autres tableaux (A1, A3) puis cas suivant du tableau A2