1-MANQUE DE COMPRESSION

"Tater" la compression au kick, et si possible, relever la compression au compressiomètre.
Les origines d'un manque de compression peuvent être les suivantes :
- Bougie desserée
- Culasse mal serrée
- Joint de culasse défectueux
- Culasse déformée
- Manque de jeu aux soupapes
- Manque de garde au décompresseur
- Usure moteur (Cylindre, piston, segments)
- Mauvaise étanchéité des soupapes (jeu insuffisant ou détérioration)

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