CABLE DECOMPRESSEUR

Un mauvais fonctionnement du décompresseur automatique peut être la cause de démarrage difficile, d'effort trop importants sur le kick

Le réglage du câble de décompresseur doit être réalisé
- Après un réglage du jeux aux soupapes
- Tous les 3 000 km

Graissage peut être effectué tous les 6 à 10 000 km

Réglage
Le piston doit être en position PMH fin de compression (repère T du volant alternateur visible par le petit orifice supérieur du couvercle), Pour cela il faut tourner le vilebrequin à l'aide d'une clé de 19 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Le repère T apparaît piston en bas (position stable) et piston en haut (position instable)

Rep%C3%A8re%20T

Attention, pour le réglage le piston doit être en position haute (les 4 culbuteurs doivent être libres). On cale la clé de 19 pour qu'elle ne bouge pas de la position instable
Dans cette position, on doit constater un très léger jeu (0,5 mm) au bout du levier de décompression. Sinon agir sur le tendeur du câble

reglage%20d%C3%A9compresseur

Graissage
Déposer le câble en commençant par le démontage de la fixation sur le kick (ne pas hésiter à déposer la petite fixation maintenu par l'écrou de 10 et le ressort, ça se remet très bien et ça permet de nettoyer)
sur la photo il est remis en place pour aider au remontage

Fixation%20cot%C3%A9%20kick
Détacher le câble de la fixation haute (coté soupape)
fixation%20cot%C3%A9%20soupape
Inspecter le câble , et plus particulière au deux extrémité , à la recherche d’effilochure
Introduire par une extrémité de l'huile jusqu'à ce qu'elle ressorte à l'autre bout, en introduire tant que la sortie est chargée
graissage%20cable
Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License